Видеорегистратор гибрид NEOLINE X-COP 9200 в Тюмени

Видеорегистратор гибрид NEOLINE X-COP 9200 в Тюмени

Содержание:

Neoline в своей продуктовой политике делает ставку на гибриды, выпуская видеорегистраторы, совмещенные с радар-детектором и GPS-информером.

Мы тестируем новинку Neoline X-COP 9200, она оснащена современной полосковой антенной и EXD модулем.

Компания Neoline в своей продуктовой политике делает ставку на гибриды, выпуская видеорегистраторы, совмещенные с радар-детектором и GPS-информером.

При этом компания старается представлять на рынок устройства уникальные, отличающиеся аналогичных качеством и функциональностью.

Только в устройствах от Neoline есть функция Motion Control, выключающая звуковое оповещения от жеста, сделанного перед устройством.

Только у них есть фильтр Z-сигнатур, задача которого – блокировать ложные сигналы с известными сигнатурами, отсеивая срабатывание от радаров расстояния и оповещая о радарах скорости.

(Модели Neoline X-COP 9100s,  Neoline X-COP 9700s)

В модели Neoline X-COP 9200, пополнившую семейство гибридов, представлены еще два технологических новшества.

Первое и наиболее существенное – отказ от рупорной антенны в пользу патч-антенны, которая более компактна и одновременно более чувствительна.

Этот шаг позволил кардинально изменить форму корпуса устройства сделав его более компактным и удобным.

Плюс устроство оснащено EXD модулем для повышения чуствительнсоти.

Второе – использование магнитного крепления к кронштейну.

В Neoline X-COP 9200 мощные магниты обеспечивают прочное удержание устройства на кронштейне.

При этом для того, чтобы снять его, необходимо просто потянуть вниз.

Удобнее еще ничего не придумали.

По нашему опыту, это первый гибридный видеорегистратор с подобным решением.

Но это еще не все фишки данной модели.

О других читайте ниже.

 

Видеообзор автомобильного гибрида видеорегистратора с радар-детектором Neoline X-COP 9200.

Обзор видеорегистраторов с сигнатурным радар-детектором, лето 2019.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Как ни странно, первое, что обращает на себя внимание после открытия коробки, – чехол для хранения регистратора.

Он имеет форму небольшого портмоне.

Устройство удерживается резинкой, а на противоположной половинке кофра есть кармашек, в которой можно убрать провод питания.

Также в коробке лежит очень компактный кронштейн с разъемом для подключения адаптера питания и закрытым резиновой крышкой позолоченным гнездом для подключения внешней GPS-антенны.

Логично предположить, что сам GPS-приемник размещен в кронштейне.

К лобовому стеклу он крепится при помощи двухстороннего скотча, а регистратор удерживается мощными магнитами.

Питание и данные GPS предаются на через позолоченные контактные площадки, находящиеся на привалочной поверхности.

Кроме того в комплекте поставляется поляризационный светофильтр с посадочным диаметром 43 мм.

Он накручивается на объектив и позволяет исключить блики от лобового стекла и плоских поверхностей.

Отметим, что это еще одно нововведение: до появления Neoline X-COP 9200 полярик в комбо-устройствах нам не попадался.

Также в коробке лежит идет адаптер питания для подключения в гнездо прикуривателя.

На водителя смотрит 2-дюймовый дисплей, вокруг которого расположены четыре кнопки и индикаторные светодиоды.

Гибридные видеорегистраторы NEOLINE.

Новые модели.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Настройка Neoline X-COP 9200 не представляет большой сложности.

Есть несколько специфичных пунктов меню, на которые следует обратить внимание.

Меню очень имеет простую линейную структуру.

Сначала пользователь попадает на экран, где иконками изображены основные режимы работы аппарата, и после того, как активирует их, открывается линейное меню.

Видеорегистратор

Первый пункт настройки касаются видеорегистратора.

Сначала предлагается настроить функции, отвечающие за текущую работу дисплея: яркость и время автозатухания (10, 20, 30 или 60 секунд), и лишь потом разрешение видеозаписи.

В X-COP 9200 максимальный размер кадра 2304×1296 точек (Super HD), можно снизить разрешение до 1920×1080 точек (Full HD) и 1280×720 точек (HD).

Во всех трех режимах частота 30 кадров в секунду.

Далее идут включение записи звука и битрейт видео.

Также можно настроить резкость изображения, контраст и экспозицию.

Самое важное – проверить, включена ли функция WDR, расширяющая динамический диапазон съемки.

Следующим пунктом идет необычная функция – настройка G-сенсора для режимов движения и парковки.

Это позволяет загрубить датчик в том случае, когда машина движется, и сделать его более чувствительным при стоянке.

Тут же можно настроить и чувствительность датчика движения, который срабатывает по данным с видеокамеры (режим парковки).

Еще одна особенность Neoline X-COP 9200 – возможность установить время работы режима парковки – от 5 до 30 минут (а не до того момента, когда сядет внутренний аккумулятор, как у других регистраторов).

Затем настраивается длительность циклической записи (1, 2, 3 или 5 минут).

Далее идет еще один специфичный пункт меню – включение режима циклической записи в папке Event (Событие): его активация позволит устройству при заполнении этой папки заменять старые записи новыми.

Также необходимо выставить текущий часовой пояс для правильной синхронизации времени и после этого перейти к пунктам меню, отвечающим за штампы.

Отдельно включаются пункты внесения в кадр даты-времени и скорости.

Причем можно отключить внесение штампа при движении автомобиля со скоростью более 100 км/ч.

И последнее – внесение номера автомобиля в штамп записи.

В этом же разделе меню можно включить функцию LDWS (оповещение о съезде автомобиля с полосы движения), причем не просто включить, а задать порог скорости срабатывания.

Это удобно, так как отключает лишние предупреждения при городских перестроениях.

Одна из настроек касается карты памяти, а точнее – распределения ее объема между папками циклической записи, событий и режима парковки.

Пользователь сам может перераспределить имеющийся объем между ними в процентном отношении.

Радар-детектор

Радар-детектор также имеет ряд необычных настроек, которых нет в устройствах от других брендов.

Первая группа настроек касается звукового оповещения.

Сначала идет включение функции автоприглушения звука при срабатывании детектора: при ее активации громкость звукового оповещения будет автоматически снижаться.

Можно настроить фильтр скорости отдельно для режимов оповещения по базе GPS-точек и радар-детектора.

Для каждого из них можно выставить порог скорости движения, ниже которого оповещения не будет.

Для радар-детектора оптимальным будет значение 60 км/ч, а вот с точками GPS нужно подумать, так как в базу входят объекты, не зависящие от скорости: например, камеры на полосу или камеры контроля проезда перекрестка.

Оповещения по каждому из режимов работы можно отключить также через меню.

Отдельно включаются голосовое и звуковое оповещение.

Еще один режим, отвечающий за информирование водителя, – включение приоритета оповещения о точках из GPS-базы.

При активации этой функции информирование об известных информеру точках будет выдаваться раньше сигнала радар-детектора.

Следующий блок настроек начинается он с установки скорости, при превышении которой активируется режим работы детектора «Турбо».

При этом отключается фильтр Z-сигнатур и повышается чувствительность приемника.

Порог скорости может быть выбран в пределах от 40 до 160 км/ч.

В настройках также можно установить допустимое превышение скорости от 0 до 20 км/ч.

Работает оно для известных по базе зон ограничения и определяет, будет ли выдаваться сигнал превышения разрешенной отметки.

Также можно выставить максимальную скорость движения автомобиля, после которого будет раздаваться предупреждение о необходимости снизить скорость (до 180 км/ч).

Отдельно идет блок настроек, касающихся дальности оповещения о точках установки камер.

Можно настроить дальность фильтрации ложной зоны задать дальность оповещения о камере – вручную либо указать, что она выбирается на основании базы камер.

Возможен также выбор дальности оповещения в зависимости от скорости движения автомобиля.

Настройка диапазонов в Neoline X-COP 9200 также особенная.

Можно отключить каждый из диапазонов: K, Kа, Х, «Стрелка», «Лазер».

Кроме того, можно отключить K-диапазон в режиме «Город», а также выбор широты работы в K-диапазоне (полосы приема).

Для этого есть отдельный пункт меню, позволяющий сузить диапазон принимаемого детектором сигнала.

Это может уменьшить количество ложных срабатываний, при этом возрастает риск того, что полицейский радар не будет обнаружен устройством.

После настройки диапазонов в Neoline X-COP 9200 можно поработать с базой GPS-точек путем отключения объектов, не представляющих интерес.

Через меню можно отключить оповещение о постах ДПС, муляжах радарных комплексов, систем «Средняя скорость», камерах «Стрелка-видеоблок», радарах «Стрелка», стационарных радарах и камерах.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Работа гибрида Neoline X-COP 9200 нам так понравилось, что захотелось приобрести его для своих нужд.

В активе устройства четыре режима работы: «Город», «Трасса», «Турбо» и X-COP.

Лучший из них – несомненно, X-COP, поскольку объединяет в себе все остальные, переключаясь между ними в зависимости от скорости движения автомобиля.

В интервале 0–24 км/ч оповещения выдаются только по базе GPS, причем без звука (информация выводится только на дисплей).

От 25 до 49 км/ч работает режим «Город».

При движении в интервале от 50 до 89 км/ч включается «Трасса», а свыше 90 км/ч – «Турбо», когда отключается фильтр Z-сигнатур.

Предупреждения адекватные, причем явно лучше, чем у гибридов Neoline предыдущего поколения.

Если ранее во время движения приходилось постоянно пользоваться функций Motion Control для выключения предупреждающих сигналов, то за месячное знакомство с Neoline X-COP 9200 практически не было ситуаций, когда детектор надоедливо пищал не по делу.

При этом саму функцию Motion Control следует признать отличным изобретением – из числа тех, привыкнув к которым, начинаешь искать что-то подобное в других устройствах.

При движении по трассе детектор демонстрирует высокую чувствительность.

О маломощных радарах, установленных на автомобилях, детектор выдает предупреждение на приличном расстоянии: более 500 метров по прямой.

Это отличный результат.

Для тех, кто путешествует на автомобиле за границу, в устройстве предусмотрена защита от систем сканирования радар-детекторов VG-2, Spectre 4 и Spectre Elite.

При необходимости радиомодуль можно полностью отключить.

Как и в других моделях от этого бренда, картинка на экране сама затухает, и остается только крупно отображаемый спидометр.

Если же автомобиль не движется, экран полностью отключается.

При срабатывании радар-детектора или GPS-информера картинка возвращается, и на дисплее отображается мощность излучения или информация по данной камере контроля скорости.

 

 

Тест радар детектора Neoline 9200.

КАЧЕСТВО ВИДЕО

В регистраторе используется процессор Ambarella A12 – самая последняя версия.

Он оптимизирован для работы в транспортных модулях технического зрения,  поддерживая работу системы динамической коррекции чувствительности.

Применение данного процессора позволило устройству работать с картами памяти емкостью до 256 Гб, причем с двумя.

Вторая карта используется для перезаписи видеофрагментов и не участвует в циклической записи.

В устройстве используются 6-линзовый объектив с углом съемки 135 градусов и матрица OmniVision.

Верхнее рабочее разрешение Neoline X-COP 9200 – Super HD, чего вполне достаточно для отличной работы.

В оптимизации съемки помогает поляризационный фильтр объектива, убирающий блики.

Пример работы поляризационного фильтра.

На торпедо автомобиля положили белый лист, который хорошо виде в отражении (за регистратором).

На верхней фотографии камера без поляризационного фильтра.

Это же отражение видно и на дисплее регистратора.

На нижней фотографии, поляризационный фильтр установлен и настроен.

И отражение белого листа в видеозаписи от этого пропало.

В целом работу видеочасти можно смело назвать отличной: высокое качество картинки, устойчивое изображение и возможность рассмотреть небольшие детали на удалении – все это выводит видео, записанное Neoline X-COP 9200, на высочайший уровень.

Это касается как дневной, так и ночной записи.

Благодаря поляризационному фильтру исчезают блики от фар, номерных знаков и фонарей, картинка хоть и становится несколько темнее, но выглядит лучше.

 

Запись автомобильного гибрида видеорегистратора с радар-детектором Neoline X-COP 9200, дневная съемка.

 

Запись автомобильного гибрида видеорегистратора с радар-детектором Neoline X-COP 9200, ночная съемка.

 

Запись автомобильного гибрида видеорегистратора с радар-детектором Neoline X-COP 9200, режим парковки.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Магнитное крепление.

Поляризационный фильтр.

Новый видеопроцессор с поддержкой Super HD.

Высокая чувствительность на трассе и при этом минимум ложных срабатываний в городе.

НЕДОСТАТКИ

Высокая стоимость.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

На наш взгляд, единственным недостатком гибрида видеорегистратора с радар-детектором Neoline X-COP 9200 является цена в 23 тыс.

рублей.

Во всем остальном это великолепная модель.

Наверное, можно назвать эту модель лучшим комбо на сегодняшний день.